卷板機(jī)單傳方式一般都是下輥主傳動(dòng)，上輥輔傳動(dòng)，由于是一輥傳動(dòng)而另一輥被動(dòng)，一般對(duì)上下輥之間的輥徑差無(wú)嚴(yán)格要求，可自由方便地配輥，有利于磨輥和輥系管理。但也有不足，當(dāng)鋼帶加減速，特別是緊急停車(chē)時(shí)，下輥較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量可能會(huì)對(duì)鋼帶表面產(chǎn)生一些極細(xì)微的擦痕。
雙傳動(dòng)方式上下輥以?xún)蓚€(gè)相同功率的電機(jī)單獨(dú)和同時(shí)傳動(dòng)，沒(méi)有被動(dòng)跟著轉(zhuǎn)的輥?zhàn)印，F(xiàn)代控制技術(shù)發(fā)展已經(jīng)非常完善，可保證上下輥線(xiàn)速度絕對(duì)同步，不會(huì)在鋼板表面產(chǎn)生擦痕，表面質(zhì)量更好。但另一方面雙傳動(dòng)對(duì)磨輥和輥系管理有更高的要求：輥?zhàn)有璩蓪?duì)磨削，上下輥之間的輥徑差一般不大于5mm，輥?zhàn)右话阋蓪?duì)使用，不能互配；另外還必須準(zhǔn)確測(cè)量平整輥的實(shí)際直徑，輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別控制。總之，雙傳動(dòng)方式雖然技術(shù)上先進(jìn)，但要求卷板機(jī)具備較高的管理水平和達(dá)到較高的技術(shù)熟練程度。
